| Abstract | Na prometnicama u Republici Hrvatskoj vozači teretnih vozila, nakon vozača osobnih vozila,
sudjeluju u najvećem broju prometnih nesreća. U slučaju nastanka prometne nesreće od krucijalne
je važnosti biti osposobljen za pružanje prve pomoći. Stoga se postavlja pitanje koja je razina
znanja za pružanje prve pomoći profesionalnih vozača, odnosno vozača teretnih vozila. Iz
navedenog deriviran je osnovni cilj rada koji je ispitati razinu znanja o pružanju prve pomoći
vozača teretnih vozila, odnosno profesionalnih vozača u Republici Hrvatskoj.
Provedeno je primarno presječno istraživanje u čiju svrhu je kreiran anketni upitnik. Isti je
primjenjujući metodu „snježne grude“ distribuiran profesionalnim vozačima teretnih vozila u
Republici Hrvatskoj online putem. Prikupljeni podaci analizirani su metodama deskriptivne i
inferencijalne statistike.
Rezultati pokazuju da su ispitanici od maksimalno mogućih 39 bodova, u prosjeku ostvarili
23,6 boda, a što ukazuje na nisku razinu znanja o pružanju prve pomoći. Pri tome je 50 % ispitanika
imalo 23 bodova i manje, a drugih 50 % ispitanika je ostvarili 23 bodova ili više. Ujedno, rezultati
pokazuju kako su stečena znanja iz pružanja prve pomoći neovisna o dobi, kao i o tome je li osoba
imala već prometnu nesreću te je li morala već pružiti prvu pomoć. Iz navedenog proizlazi da se
razina znanja o prvoj pomoći ni ne poboljšava ako je osoba već imala prometnu nesreću ili morala
pružiti prvu pomoć. Stoga, kako bi se rezultati razine znanja o pružanju prve pomoći poboljšali,
valjalo bi razmisliti o periodičkom ponavljanju (ne polaganju) odnosno periodičkoj edukaciji
pružanja prve pomoći. Navedeno potvrđuje i mišljenja ispitanika gdje više od 45 % njih smatra da
bi takva periodička edukacija za profesionalne vozače trebala biti obvezna. Iako je zakonski
propisano da edukaciju prve pomoći u Hrvatskoj isključivo mogu provoditi liječnici po propisanim
uvjetima, ispitanici smatraju da bi to mogle činiti i medicinske sestre i medicinski tehničari.
Glavni doprinos predmetnog istraživanja očituje se u činjenici kako je ovo do sad prvo
ispitivanje ovakve naravi provedeno u Republici Hrvatskoj. S obzirom da je u istraživanje
uključena samo jedna kategorija sudionika u prometu, vozači teretnih vozila, preporuka bi bila za
buduća istraživanja provesti ovakvo ispitivanje i na drugim kategorijama prometnih sudionika. |
| Abstract (english) | After drivers of passenger automobiles, truck drivers are the most common participants in
traffic incidents on Republic of Croatian roadways. In the event of a traffic accident, it is crucial
to be trained to provide first aid. Therefore, the question arises, what is the level of knowledge for
providing first aid to professional drivers, i.e. truck drivers. The work's primary objective stems
from the aforementioned, which is to examine the level of knowledge about providing first aid to
truck drivers, that is, professional drivers in the Republic of Croatia.
A primary cross-sectional study was conducted for the purpose of which a survey questionnaire
was created. Using the "snowball" method, it was distributed to professional truck drivers in the
Republic of Croatia online. The collected data were analyzed using the methods of descriptive and
inferential statistics.
The results show that out of the maximum possible 39 points, the respondents achieved an
average of 23.6 points, which indicates a low level of knowledge about providing first aid. At the
same time, 50 % of respondents had 23 points or less, and another 50 % of respondents achieved
23 points or more. Also, the results show that the acquired knowledge from providing first aid is
independent of age, as well as whether the person has already had a traffic accident and whether
thay had to provide first aid before. It follows from the above that the level of knowledge about
first aid does not even improve if a person has already had a traffic accident or had to provide first
aid. Therefore, in order to improve the results of the level of knowledge on providing first aid, it
would be worthwhile to think about periodic repetition (not testing) or periodic education on
providing first aid. The above confirms the opinions of the respondents, where more than 45 % of
them believe that such periodic education should be mandatory for professional drivers. Although
it is legally prescribed that first aid training in Croatia can only be carried out by doctors under the
prescribed conditions, respondents believe that nurses and medical technicians could also do it.
The main contribution of the subject research is evident in the fact that this is the first study of
this nature conducted in the Republic of Croatia. Given that only one category of road users, truck
drivers, was included in the research, it would be recommended for future research to carry out
this kind of research on other categories of road users. |
