Multimodalni prijevoz tereta, koji uključuje korištenje više od jednog načina prijevoza, postaje ključan za modernizaciju i održivost logističkih sustava u Europi. Povećanje efikasnosti i smanjenje troškova prijevoza tereta, uz smanjenje utjecaja na okoliš, čine ovaj pristup sve važnijim. U današnjem globaliziranom svijetu, gdje se potrebe za bržim, jeftinijim i ekološki prihvatljivijim rješenjima neprestano povećavaju, multimodalni prijevoz nudi odgovor na mnoge izazove. Cilj ovog istraživanja je definirati pojmove multimodalnosti i intermodalnosti, analizirati prednosti multimodalnog prijevoza tereta, te istražiti funkcionalnost multimodalnih terminala i strateške podloge za razvoj ovog sustava u europskom kopnu. Precizno definiranje ovih pojmova omogućit će bolje razumijevanje njihovih specifičnosti i doprinosa ukupnoj logističkoj učinkovitosti. Istraživanje se temelji na analizi literature, studijama slučajeva europskih multimodalnih terminala, te pregledom strateških dokumenata Europske unije i zemalja članica. Primijenjena je komparativna metoda za procjenu učinkovitosti različitih modalnih kombinacija. Analiza literature pruža temeljito razumijevanje postojećih teorija i praksi, dok studije slučajeva omogućuju uvid u praktične primjene i izazove na terenu. Rezultati pokazuju da multimodalni prijevoz smanjuje ukupne troškove prijevoza, poboljšava logističku fleksibilnost i smanjuje emisije stakleničkih plinova. Multimodalni terminali omogućuju efikasniji prijenos tereta između različitih transportnih sredstava, smanjujući vrijeme i troškove. Strateške inicijative EU potiču razvoj ove infrastrukture, pružajući financijsku i političku podršku za projekte koji unapređuju multimodalnost. Multimodalni prijevoz predstavlja održiv pristup transportu tereta koji može značajno doprinijeti ekonomskoj i ekološkoj učinkovitosti. Razvoj infrastrukture i suradnja među sektorima ključni su za daljnji napredak ovog sustava. Osim smanjenja troškova i poboljšanja učinkovitosti, multimodalni prijevoz također može doprinijeti smanjenju prometnih zagušenja i poboljšanju sigurnosti na cestama. Daljnje istraživanje treba se usmjeriti na identificiranje najboljih praksi i modela koji se mogu replicirati širom Europe, kao i na razvoj novih tehnologija koje mogu dodatno unaprijediti multimodalni prijevoz. Također je važno istražiti kako se različite regije mogu prilagoditi specifičnim potrebama i uvjetima te kako osigurati održivu financijsku potporu za dugoročni razvoj ovih sustava.